第296章 兑运法

    选中的地方主要有五个,淮安,徐州,济宁,临清,德州。

    各地常盈仓的数量不少于三十个,不高于四十个。

    浙西、苏州、常州、松江的漕粮入淮安仓。

    镇江、庐州、凤阳、淮阳的漕粮入徐州仓。

    徐州、兖州的漕粮入济宁仓。

    令内河船于会通河,以三千艘支淮安,转至济宁;以二千艘支济宁,转至通州。

    开天津、通州等卫,派官军于通州转至北京。

    浙江、直隶、湖广、江西等地,除本地存留及供京师的饷粮外,拨二百五十万石,令民船运赴北京通州河西务,大概军、民各运一半。一年共四次,可运五百万余石粮。

    这事,朱高炽跟张欣提起的时候,是在他们出发皇庄的前一天晚上。

    他跟内阁已经想好整个框架,只等着过完节往里面填充细则,然后颁布下去。

    他顺嘴跟张欣一提。

    张欣把头都摇成了拨浪鼓。

    但因着今天要来皇庄,朱高炽就把这事搁下了。

    现在既然张欣就是个闲不住的,朱高炽很想听听张欣摇头的理由。

    “内阁的人,因着军权在咱爹手中,他们下意识把军队在这个支运法里会遇到的问题避而不谈。殿下想过一次完整的从南向北的运输要多少人么?”

    张欣本来睡一觉把这事给忘了,这会朱高炽一提立刻就想起来了。

    支运法在上辈子存在时间,也就到宣德六年。

    弊病实在太大。

    支运法每次都要耗费大量的人力。

    一次完整的运输从南到北总共要调动十二万官军。

    一年四次!!!

    这跟大迁徙有什么区别?

    为了装载这些人员和庞大的物资,各省的军队都要在一次支运开始之前把空船沿着河道在各地集合,这也消耗了大量的人力和物力。

    各省的百姓为了免税参与运粮,一年到头都在漕运的路程上耽误了。

    家里人少的那种,少一个可能下一季的种庄稼都能耽误了。

    “这么夸张么?”

    朱高炽一脸菜色。

    他想不信,可,认真一想,真就是张欣说的这样。

    “不止呢,还有轮候过闸的那些个猫腻,不如把我大哥叫过来吧,我觉得我大哥可能更懂一些。”

    张欣诚恳建议。

    张昶当初去山东购买粮食的时候,把这些事都摸透了。

    而她,根据的是上辈子的支运法被废止了以后的总结出来的经验说的,没法具体说。

    “千尔,派人去请张千户!”

    朱高炽不浪费时间,直接就安排了下去。

    “那,安置吧。”

    张欣有她大哥来帮她解决这事,也就不再多说。

    两口子洗漱完睡下。

    第二天,张昶一大早就快马过来了。

    跟他们一家五口,连着韩王朱松一起吃了早餐以后,就被朱高炽请到了书房解惑。

    “殿下有所不知。国内的运河,为了保证水位,是有闸口的。上游闸需要涵蓄水位,等水位充足才可开闸放船。闸口的运转非常重要,每一次的开关都需要朝廷下令才可以。至于开闸以后,谁先过,谁后过,分三六九等的。”

    张昶确实很熟悉这个。

    山东境内,近些年,不是水灾就是旱灾。

    水位一直不稳定。

    闸口有时候开,有时关,并没有定数。

    于是向通州运送粮食的漕船不能随时通过,经常需要排队等候。

    有时候能有成千上万大大小小的船挤在河道上等待。

    有的往南,有的往北,一个不小心,就是一次事故。

    械斗什么的,时有发生。

    国内的运河,说起来是物资通衢,但说句不好听的,更是彰显特权的要道。

    漂在河上船也有尊卑等级,谁先过闸,谁后过闸,谁需要打点才能过闸,也是约定俗成。

    只是明面上,大家并不会说穿而已。。。

    首先排第一位的就是为皇帝服务、运送各地上贡物品的贡船最优先通关。这里面当然也包括一些皇帝派出去的太监,官员等假公济私、狐假虎威。

    其次是官船,再次是漕运,最后才是普通商船。

    就按着这个次序依次等候,漕运是第三位,只比普通商船好一点。

    当然,这种船队的滞留,有时候对地方来说,也不是没好处。

    有钱的就会下船花钱。

    有货的等不及了,就会就地买卖。

    张秋河两岸就商业非常
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