眼下寒意仍未消退，这个时候一旦刮风，哪怕穿得再严密，身体都要抖上一抖以表对冷风的尊敬。
    原本冬天不适合生产，最方便周承在基地里做一些开春之后工程的准备工作。
    但是现在水电站无法长时间运行，自己走不开太远，耕种也不到时候，所以他只好将2024年中下旬的计划拿出来先准备起来。
    周承计划下半年开始国内自驾游，别人自驾游都是走一个圈的，但是他的条件只适合辐射游。
    即旅游路线以道元县为中心，向周围城市辐射。
    其实房车他早都准备好了，为了保险起见，周承还是想在尾部加一个拖挂车厢。
    拖挂车厢就是这次周承准备的一个长期施工改造项目。
    周承顶着风走到晒谷场，在角落里静静躺着一个雨蓬布遮住的大型方块。
    他掀开雨蓬布，眼前出现了一个轮廓分明，外观很有质感的中号房车。
    长度在7米左右，目测高度3米。
    这是周承在沪市某个房车展会上找到的，当时场馆内应该还在布置会场，场馆内有大大小小数十辆房车，基本都是全新的，周承挑来挑去选了这辆最钟意的。
    这款不大，而且没有额头床，多余的空间能储存更多东西。
    根据车子旁边一块牌子的介绍，这款车型是基于三角标斯宾特底盘打造的拓展c型房车。
    3.0t柴油发动机，全时四驱，基本配置都齐全。
    外面有一些小的拓展空间和储物空间，绕车一周，感觉外观还是非常霸气的，从开过来停在这一个多月的时间，没有发现太大的问题。
    周承打开车门，踩着踏板上去。
    第一眼就看到了两个非常大的沙发座椅，装修走的实木风，算是比较常见和实用的类型了。
    不过这两个沙发座椅周承计划要拆掉，因为对于周承来说固定在这的座椅不实用而且非常占空间，到时候直接把这块空间做成一个书桌+饭桌的一体式设计。
    拆掉的两个座椅周承打算收好，这种电动座椅看起来比电竞椅还要舒服，以后可以安装到卧室或者未来的电竞房里。
    这台车的亮点就是单边拓展，停车后，按下按钮可以将房车侧边横移出去，能扩大了整个车内空间。
    在门的左手边就是厨房区域，上面摆放有燃气灶、油烟机、洗菜台盆、烤箱和冰箱。
    燃气灶部分周承也打算拆除，到时候去超市找一个好点的电磁炉就行。
    让周承最满意的就是这台房车的卫生间很大，而且竟然做到了干湿分离，买这种型号房车的人还是会享受。
    房车上的马桶一般都是斜角度摆放的，能满足需要，也尽量少占用空间。
    车尾是张双人床，大概1.5m的尺寸，侧边还有满排的收纳衣柜，床尾还放着一台电视。
    整个房车的基本功能都照顾到了，之后加装的拖挂就主要存放生活物资，以及放置从目的地搜寻的物资为主。
    拖挂的车厢也是上次从展会上寻来的，找这个的时候，他花的时间更多。
    因为拖挂式的房车就是没有动力的房车，他本意只想要个类似于空车厢而已。
    但是没有车轮的话又不能拖动，所以当时他找的时候想尽量找那些装修很简易的。
    最终让他寻见了一家公司，特意展示了车厢内部的结构和牢固性，相当于一个毛坯，展示了出来。
    那次从沪市回来，就是他开着三角标房车带着尾部一个拖挂房车回来的。
    对于已经能开大货车的周承来说，这种组合开起来易如反掌，也坚定了他2024年全国旅行的计划。
    对于这个毛坯的装修，周承的想法很简单，就是对储物进行合理分配。
    车厢大概6米5长，2米宽，使用面积12平方米。
    旅行过程中，桶装水只带两桶18.9l规格的，一桶日常使用，没有了就找当地的超市或者饮用水厂的桶装水。
    另外一桶是紧急情况下才能动用的。
    为什么选择中下旬旅游，也是考虑到那个时间点之后，大部分一年左右保质期的食品在那之后都不能食用了，下次再出远门，很多食品物资都得自己携带。
    到时候在车厢一角焊接几个固定钢板，用来放圆柱形状的水桶。
    房车一般都是三个水箱，分为净水箱、灰水厢和黑水箱，如果实在是没有饮用水了，净水箱直连着过滤器，也可以烧开之后饮用。
    房车的电池在周承看来是比较小的，只是因为大消失前那些房车营地都提供充电和补水的接口，所以电池的使用不用那么焦虑。
    但是周承的条件不足，所以他计划在拖挂车厢增加一个空间用来存放电池。
    到时候他会在三角标房车顶部定制一个航空插头，拖挂车和房车相连时，拖挂车内的电线和水管都能通过这个航空插头转接到房车里。
    脱钩前将航空插头的连接解除就能完全分离两辆车。
    至于电池的形态，这个还要再观察，因为周承现在在asan